CONTENIDO NUEMERO 10

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10 | Historia
Vida cotidiana y convivencia en la primerA circunnavegación al globo
Como en el Arca de Noé
La conquista de los mares jamás fue una experiencia placentera. Si en busca de horizontes lejanos por conquistar, recorriendo inhóspitas estepas, desconocidas selvas y traicioneros pantanos el hombre se obligó a soportar penurias indescriptibles, nada se asemeja a las desdichas en medio de las cuales los intrépidos marinos debieron convivir en pos de similares fines. |
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14 | Barcos Clásicos
Delfín
hoy como ayer
Existen quienes viven deslumbrados por el futuro y por ello no aprecian nada que lleve unos años sobre el agua. Lo mismo sucede con los que viven sólo recordando el pasado: para los nostálgicos, nada de lo actual le hace justicia al recuerdo. Para beneficio de todos hay quienes guardan el equilibrio entre futuro y pasado, y es éste el caso que nos ocupa al referirnos a los barcos clásicos recuperados. |
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18 | Arte
Las obras de Fermín Eguía
El Tigre invisible
Aun los paisajes que una mirada distraída tomaría por transposiciones directas del natural, no son tales en la obra de Eguía. Todos ellos encierran un secreto, a veces es fácil verlo y otras no. Por ejemplo, si se mira con atención, en alguno de ellos un arroyo se transforma en el tronco de un árbol. O bien en medio de la fronda surgen formas de monstruos prehistóricos. |
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22 | Derroteros
Por la costa, desde Porto Belo a Santos
Última parte : Cananeia - Santos
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26 | Literatura
El espejo del mar
Textos seleccionados de Joseph Conrad
[…] Si quieres saber la edad de la tierra mira al mar en una tormenta. El gris de toda la inmensa superficie, el viento abriendo surcos sobre las olas, las enormes masas de espuma, sacudidas y agitadas, como enmarañados cabellos blancos, le dan al mar enfurecido una apariencia de venerable edad, sin brillo, deslucido, sin destellos, como si hubiese sido creado antes de la luz misma. |
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28 | Historias extremas
Mal pronóstico
La navegación, a motor o a vela, tiene siempre a los elementos naturales como participantes fundamentales en las experiencias. En esta ocasión ellos se combinan con una lancha, un catamarán y la zarpada desde la Isla Martín García, en una situación de alto riesgo. |
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36 | Regatas
DOBLES CNSM
Más de ochenta parejas de regatistas cruzaron a vela el Río de la Plata hacia Colonia desde el Club Náutico San Martín en la tradicional regata corrida el 25 de septiembre. |
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38 | Regatas
420 CAMPEONATO ARGENTINO
Más de veinte veleros se disputaron las clasificaciones para los campeonatos mundiales del 2011. |
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40 | Regatas
REGACIC
Domingo 7 de noviembre, impresionante día de sol, 34° de térmica y una brisa del Este-Noreste que acompañaba el cierre de este popular torneo. |
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44 | Regatas
regata solidaria
Con motivo del Día Mundial de la Diabetes, el 14 de noviembre CUI.D.AR llevó a cabo la Primera Regata Solidaria dedicada a todos los chicos que viven con esta condición crónica, gracias al invalorable apoyo brindado por el Club San Fernando, organizador de la Regata. |
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46 | Embarcaciones
Bayliner
Las lanchas Bayliner son las más fabricadas y vendidas del mundo. Este logro es alcanzado por una combinación de rasgos que la hacen una de las mejores opciones a la hora de adquirir una embarcación a motor. |
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50 | Diseño
Procesos de diseño Parte 2
El creador de barcos, Gino Gandino, comparte con nosotros las vicisitudes de su oficio y los desafíos y posibilidades que se le presentan a la hora de diseñar una nueva embarcación.
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52 | Embarcaciones
Dorado
Modelo emblemático de embarcación transportable en tráiler, el Dorado del Astillero Regnícoli, a partir de su lanzamiento y tras sucesivas ediciones, es una de las embarcaciones más construidas en el país, con más de cuatro mil unidades en circulación. |
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56 | Astronomía
El día más largo de la sombra más corta
Cuando “el primer arquitecto” inventó la fuerza prodigiosa de la gravitación universal, poniendo en trayectorias curvas a los astros del cosmos que giran unos alrededor de otros en ejemplar armonía, diseñó movimientos y órbitas que le dan sentido, entre otras cosas, a las temporadas climáticas anuales. |
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58 | Meteorología
FRENTES DE AIRE: Formación de frentes
En la edición anterior definimos el concepto de masas de aire, crucial para comprender los movimientos del viento y aventurar pronósticos sobre la estabilidad del clima. Aquí avanzaremos sobre el tema, planteando el encuentro de dos de éstas, conformando lo que llamamos frentes. |
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60 | Navegación segura para yates a motor
La estabilidad del barco
Cuando uno afronta un mar duro, es necesario tener en claro la capacidad de estabilidad del barco. No aconsejamos salir a afrontar estos mares y es siempre preferible pecar de conservador que salir al mar a enfrentar cualquier cirncunstancia. Nuestros barcos no están preparados para esos mares pero, contrariamente al pensamiento de muchos navegantes, en especial veleristas, sí poseen cualidades de navegación y estabilidad sorprendentes, que los hace aptos para salir de dificultades medias. |
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64 | Mantenimiento
LA ENERGIA ELÉCTRICA EN EL BARCO
Contar con la suficiente energía eléctrica a bordo puede considerarse hoy día como un requisito más de seguridad. Sin ella no tendríamos luces de navegación, instrumentos, radio, radar, bombas de sentina, molinete del ancla y todos los dispositivos que hacen más confortable la vida a bordo. |
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66 | Clubes náuticos
Club Náutico Albatros
A mediados de 1961 un grupo de amigos comenzó a concebir la idea de crear un nuevo club, donde se propiciara exclusivamente el deporte náutico. |
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68 | Pesca
Rubios y morochas en San Pedro
A solo 170 km de Capital Federal, San Pedro es una opción ideal para el relax familiar y la pesca deportiva. Doradillos y tarariras invitan a memorables jornadas de pesca con artificiales en un verdadero multipesquero con todos los servicios. |
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70 | Recetas
Mero al jerez
71 | Vinos
Los vinos
del desierto |
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ZARPAMOS
74 | Avisos a los navegantes
76 | Novedades de boyado
77 | Calendario de regatas
78 | Tabla de mareas
79 | Datos astronómicos
80| Cielo del mes
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81 | Curso de navegación a vela
Tercera entrega |
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